典型文献
民航信息化中大型主机异步报文传输模式的创新
文献摘要：
中国民航订座和离港系统使用的应用系统为USAS,传统的USAS主机对外异步报文传递都是存储在PDQ中,需要多个指令才能完成报文传输.随着旅客量的增加和主机系统开放化工作的进展,需要同步的报文越来越多,不仅消耗主机CPU资源,而且对主机的安全运行也存在一定的影响.因此提出了利用消耗较低的批处理作业处理实时性要求相对较低的PDQ异步报文,这是USAS领域内第一个以后台作业处理PDQ的模式.结果表明,该方法处理单个报文的执行时间下降50％,资源消耗下降70％,为主机数据开放化提供了一个高准确、低消耗、易操控的底层系统平台.
文献关键词：
异步报文;大型主机;软件工程;民航
中图分类号：
作者姓名：
王宗强;张劲;何宁;王强;刘昂
作者机构：
中国民航信息网络股份有限公司,北京 101318
文献出处：
引用格式：
[1]王宗强;张劲;何宁;王强;刘昂-.民航信息化中大型主机异步报文传输模式的创新)[J].电脑与电信,2022(09):78-80
A类：
异步报文,USAS,后台作业
B类：
大型主机,文传,传输模式,中国民航,订座,离港,应用系统,PDQ,成报,旅客量,机系统,开放化,要同,CPU,批处理,作业处理,执行时间,资源消耗,数据开放,低消耗,操控,层系,系统平台,软件工程
AB值：
0.330709
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