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电动汽车参与电网调峰辅助服务的潜力分析——以南京市为例
文献摘要：
电动汽车产业正蓬勃发展,市场保有量不断增加,若不加以控制,其充电行为的不确定性会给电力系统的运行和调度带来较大的影响.若能有序引导,电动汽车的充放电行为可提供移动储能功能,参与电力系统调峰等辅助服务.但电动汽车提供辅助服务的能力是待评估的.电动汽车参与电网辅助服务具有响应速度快、调度灵活性强等优势.用实例计算南京区域电动汽车集群的潜力容量发现,电动汽车参与电网调频辅助的潜力很可观.
文献关键词：
电动汽车;辅助服务;潜力分析
中图分类号：
作者姓名：
冯奕;刘颖
作者机构：
南京工程学院经济与管理学院,江苏 南京,211167
文献出处：
引用格式：
[1]冯奕;刘颖-.电动汽车参与电网调峰辅助服务的潜力分析——以南京市为例)[J].南京工程学院学报（社会科学版）,2022(04):48-52
A类：
B类：
电网调峰,调峰辅助服务,潜力分析,汽车产业,保有量,不加,加以控制,充电行为,充放电行为,移动储能,电力系统调峰,响应速度快,电动汽车集群,电网调频
AB值：
0.290607
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