典型文献
基于模糊逻辑方法的多船会遇安全态势评估
文献摘要：
为了提高水上交通安全,减少船舶碰撞风险,基于模糊逻辑理论提出一种多船会遇安全态势感知评估方法.首先,基于船舶自动识别系统数据判断船舶会遇等典型交通场景下船舶避让优先级;然后,利用船舶相对距离、航速、船速比(本船与他船的航速比值)和相对方位(本船与他船的航向比值)等因素建立模糊评价规则,利用模糊综合评价法量化会遇态势下船舶的碰撞危险程度;最后,基于给定的风险阈值给出船舶航行安全风险预警.基于AIS数据对上海洋山深水港水域附近的多船交叉会遇和多船对遇局面进行仿真实验,实验结果表明所提出的方法能有效评估不同交通态势下船舶安全风险程度,可为智能船舶智能航行决策和安全预警提供数据支撑.
文献关键词：
船舶会遇;模糊逻辑;自动识别系统;碰撞风险;智能船舶
中图分类号：
作者姓名：
陈信强;史飞翔;王梓创;杨勇生;刘卫;孙洋
作者机构：
上海海事大学 物流科学与工程研究院,上海201306;上海海事大学 商船学院,上海201306
文献出处：
引用格式：
[1]陈信强;史飞翔;王梓创;杨勇生;刘卫;孙洋-.基于模糊逻辑方法的多船会遇安全态势评估)[J].广西大学学报（自然科学版）,2022(05):1327-1336
A类：
船舶自动识别系统数据
B类：
模糊逻辑,逻辑方法,安全态势评估,水上交通安全,船舶碰撞风险,安全态势感知,感知评估,船舶会遇,交通场景,下船,避让,优先级,相对距离,航速,船速,速比,本船,航向,立模,模糊评价,评价规则,模糊综合评价法,危险程度,风险阈值,船舶航行安全,安全风险预警,AIS,洋山深水港,水域,有效评估,交通态势,船舶安全,风险程度,智能船舶,船舶智能航行,安全预警
AB值：
0.368876
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