典型文献
放气支板加工技术研究
文献摘要：
近年来,随着航空发动机技术的发展,零件的设计结构也越来越复杂化、集成化、轻量化,随之而来是对零件的加工技术提出了更高要求.这里提到的放气支板就是这样一种结构新颖的新零件,由于结构特殊,在首次加工中暴露出一系列的加工问题,直接影响到零件的正常交付.为了解决加工问题,对放气支板的加工方法等加以深入研究和分析,依托UG编程软件,应用五轴联动加工解决了零件清根问题;通过采用分层铣削方式,解决了铣加工深腔过程中的让刀问题;通过采用钻削方法代替电加工方法加工斜面上小孔,解决了加工效率低,电加工后重熔层难去除问题.经过这样一系列的技术研究和改进,最终实现了放气支板零件的合格交付.
文献关键词：
航空发动机;放气支板;五轴;UG;深腔;小孔
中图分类号：
作者姓名：
高克;王浩;王郡良;高永峰
作者机构：
沈阳黎明航空零部件制造有限公司,辽宁沈阳 110043
文献出处：
引用格式：
[1]高克;王浩;王郡良;高永峰-.放气支板加工技术研究)[J].机械设计与制造,2022(05):5-9
A类：
放气支板
B类：
加工技术,航空发动机,发动机技术,零件,设计结构,集成化,随之而来,加工方法,研究和分析,UG,编程软件,五轴联动,铣削,深腔,钻削,电加工,斜面,小孔,加工效率,工后,重熔层,合格交付
AB值：
0.315543
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