典型文献
公路交通网络与乡村旅游发展的耦合研究——以大湘西为例
文献摘要：
公路交通网络是乡村旅游发展重要条件,也是产业发展和促进乡村振兴的重要基础.以大湘西地区为例,构建公路交通网络与乡村旅游发展综合评价指标体系,运用交通优势度模型和耦合协调度模型对大湘西地区公路交通与乡村旅游发展耦合协调状况进行实证分析.结果表明:1)大湘西地区交通优势度呈现出以吉首、鹤城为双中心向周边逐渐递减的圈状分布格局,中部地区公路交通优势较明显;2)乡村旅游发展区域极化态势较为显著,在空间上形成了以通道、鹤城、吉首和永定为极核,周边地区乡村旅游发展指数逐渐递减的"核心-外围"空间格局;3)大湘西地区公路交通与乡村旅游耦合协调性处于中等水平,高耦合协调类型市县区呈现点状分布,而低耦合协调类型市县区则主要分布于凤凰、泸溪和沅陵往南的大片区域.
文献关键词：
公路交通;乡村旅游发展;耦合协调;大湘西
中图分类号：
作者姓名：
王兆峰;张青松
作者机构：
湖南师范大学 旅游学院,湖南 长沙 410081
文献出处：
引用格式：
[1]王兆峰;张青松-.公路交通网络与乡村旅游发展的耦合研究——以大湘西为例)[J].中南林业科技大学学报（社会科学版）,2022(03):79-88
A类：
B类：
公路交通网,交通网络,乡村旅游发展,耦合研究,大湘西地区,综合评价指标体系,交通优势度,耦合协调度模型,吉首,鹤城,心向,分布格局,中部地区,展区,永定,周边地区,区乡,发展指数,空间格局,耦合协调性,中等水平,调类,市县,县区,点状,低耦合,凤凰,泸溪,沅陵,大片,片区
AB值：
0.244313
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