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套筒位置对预制装配式桥墩抗震性能的影响分析
文献摘要：
为研究套筒位置对预制装配式桥墩抗震性能的影响,利用有限元软件ABAQUS建立了灌浆套筒分别布置在墩身底部和承台顶部两种有限元模型.在往复荷载作用下,分析比较了两类不同装配式桥墩的塑性损伤及接缝变形发展规律,并通过滞回曲线和骨架曲线研究刚度退化、等效粘滞阻尼系数、残余位移等预制装配式桥墩的抗震性能.结果表明:两类装配式的桥墩破坏模式略有不同;将套筒布置在墩身内的构造可以增大墩身底部抗弯刚度,使塑性铰区域上移,该类桥墩承载力较高,但是较套筒布置在承台的桥墩牺牲了一定的耗能能力.在实际使用中将套筒布置在墩身或者承台的构造均能满足抗震需求.
文献关键词：
灌浆套筒;装配式桥墩;有限元分析;抗震性能
中图分类号：
作者姓名：
刘朵;张金康;宋祖鹤;闫畅;张建东
作者机构：
苏交科集团股份有限公司,江苏南京211112;南京市公路事业发展中心,江苏南京210014;南京工业大学,江苏南京211816
文献出处：
引用格式：
[1]刘朵;张金康;宋祖鹤;闫畅;张建东-.套筒位置对预制装配式桥墩抗震性能的影响分析)[J].工程抗震与加固改造,2022(01):74-79
A类：
B类：
预制装配式桥墩,抗震性能,ABAQUS,灌浆套筒,墩身,承台,往复荷载,荷载作用,塑性损伤,伤及,接缝变形,滞回曲线,骨架曲线,刚度退化,粘滞阻尼,阻尼系数,残余位移,破坏模式,略有不同,抗弯刚度,塑性铰区,上移,耗能能力,抗震需求
AB值：
0.224273
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