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典型文献
焦化汽柴油加氢装置掺炼催化裂化柴油工业试验
文献摘要:
某石化公司催化裂化柴油(简称催化柴油)产量大、芳烃含量高、十六烷值低、加工难度大.为解决加氢裂化装置掺炼催化柴油时氢耗大、加工费用高等问题,将催化柴油改至焦化汽柴油加氢装置进行加工,并在不同催化柴油掺炼比例下进行工业试验,对比不同掺炼比例下的原料性质、主要操作参数、产品性质和物料平衡等数据.试验结果表明:焦化汽柴油加氢装置掺炼催化柴油后,柴油产品的密度和多环芳烃含量大幅上升,十六烷值大幅降低;反应平均温度提高幅度较大.在目前生产情况下,控制催化柴油掺炼比例不大于20% 比较适宜.
文献关键词:
催化裂化柴油;加氢;工业试验
作者姓名:
刘孝川;徐长磊;苏灿
作者机构:
中海油惠州石化有限公司,广东惠州516086
文献出处:
引用格式:
[1]刘孝川;徐长磊;苏灿-.焦化汽柴油加氢装置掺炼催化裂化柴油工业试验)[J].石油炼制与化工,2022(07):30-35
A类:
B类:
焦化,汽柴油加氢,柴油加氢装置,催化裂化柴油,油工,工业试验,石化,催化柴油,芳烃含量,十六烷值,加工难度,加氢裂化装置,氢耗,加工费,掺炼比例,原料性质,操作参数,产品性质,物料平衡,多环芳烃,平均温度,前生,生产情况
AB值:
0.234972
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