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催化裂化柴油加氢生产高密度喷气燃料过程研究
文献摘要：
利用催化裂化柴油(LCO)密度较高且富含芳烃的性质特点,开展了以LCO为原料生产高密度喷气燃料的工艺研究.结果表明,以LCO为原料,采用高芳烃饱和活性的NiMoW/Al2 O3加氢精制催化剂,在适当的工艺条件下进行超深度加氢饱和,可使LCO中芳烃质量分数降低至5％ 以下.进一步通过气相色谱-质谱(G C-M S)方法进行详细的烃类分析,可明确各烃类的分布规律并考察富集单环、二环及三环环烷烃的馏分,确定全馏分LCO加氢生产高密度喷气燃料时理想的终馏点为270～280℃,在此分馏温度下可得到冰点低于-47℃、密度(20℃)大于0.835 g/cm3的高密度喷气燃料组分.
文献关键词：
催化裂化柴油;超深度加氢;高密度喷气燃料
中图分类号：
作者姓名：
鞠雪艳;张锐;习远兵;任亮;赵杰
作者机构：
中国石化石油化工科学研究院,北京100083
文献出处：
引用格式：
[1]鞠雪艳;张锐;习远兵;任亮;赵杰-.催化裂化柴油加氢生产高密度喷气燃料过程研究)[J].石油炼制与化工,2022(06):6-11
A类：
高密度喷气燃料,NiMoW,超深度加氢
B类：
催化裂化柴油,柴油加氢,过程研究,LCO,原料生产,芳烃饱和,Al2,O3,加氢精制催化剂,工艺条件,加氢饱和,过气,烃类,单环,二环,三环,环环,环烷烃,全馏分,终馏点,分馏,冰点,cm3
AB值：
0.240941
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