典型文献
境外项目高铁中间站道岔选型相关问题探讨
文献摘要：
境外项目中，各个国家高铁标准对铁路客运中间站道岔选型有着不同的使用习惯。本文对国际上高铁中间站侧向接发到发线的道岔进行了简要综述，并针对国际主流的道岔侧向通过速度65km/h,80km/h,100km/h,130km/h，分别从道岔型号选取对通过道岔的舒适度，到发线有效长度，列车追踪间隔时间及主要工程量等方面的影响进行分析探讨，提出在境外项目中不同列车编组情形下道岔选型的思考和建议。
文献关键词：
境外项目;高速铁路;道岔选型;侧向通过速度;中间站
中图分类号：
作者姓名：
马彦祥
作者机构：
中铁第四勘测设计院集团有限公司国际事业部
文献出处：
引用格式：
[1]马彦祥-.境外项目高铁中间站道岔选型相关问题探讨)[J].城市建设理论研究（电子版）,2022(08):73-75
A类：
道岔选型,侧向通过速度
B类：
境外项目,中间站,问题探讨,铁标,铁路客运,使用习惯,接发,发到,65km,80km,100km,130km,过道,到发线有效长,有效长度,列车追踪间隔时间,工程量,同列,列车编组,思考和建议,高速铁路
AB值：
0.295427
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