典型文献
催化裂化柴油加氢处理综合利用技术方案
文献摘要：
在分析催化裂化柴油(LCO)的烃类组成及杂原子分布的基础上,针对LCO的不同馏分段,提出了不同的加工技术路线.结果表明:LCO中苯胺类氮化物和吲哚类氮化物主要分布在馏程低于290℃的轻、中馏分段,咔唑类氮化物主要集中在馏程高于320℃的重馏分段;LCO中几乎没有噻吩类硫化物,苯并噻吩类硫化物存在于馏程高于290℃的馏分中,且重馏分中的硫化物几乎均为二苯并噻吩类.全馏分LCO需要在较高苛刻度下加氢精制才能实现十六烷值提升;而LCO中馏分段(240～320℃)在较温和条件下加氢饱和,产品十六烷值提高13.9,可用作国Ⅵ车用柴油调合组分;对于LCO轻馏分段(<240℃),可进行催化裂化,生产高辛烷值汽油调合组分.
文献关键词：
催化裂化柴油;加氢处理;十六烷值;二苯并噻吩
中图分类号：
作者姓名：
丁石;张锐;鞠雪艳;严张艳;唐津莲;张乐;聂红
作者机构：
中石化石油化工科学研究院有限公司,北京100083
文献出处：
引用格式：
[1]丁石;张锐;鞠雪艳;严张艳;唐津莲;张乐;聂红-.催化裂化柴油加氢处理综合利用技术方案)[J].石油炼制与化工,2022(12):1-7
A类：
B类：
催化裂化柴油,柴油加氢,加氢处理,综合利用技术,LCO,烃类组成,杂原子,加工技术,苯胺类,氮化物,吲哚,馏程,咔唑,唑类,噻吩类硫化物,二苯并噻吩,全馏分,苛刻,刻度,加氢精制,十六烷值,温和条件,加氢饱和,车用柴油,柴油调合,辛烷值,汽油
AB值：
0.29293
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