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典型文献
自动飞行控制系统人机交互设计优化研究
文献摘要:
人为差错是威胁航空安全的重要因素之一 , 提高航空安全最直接、最有效的方法就是减少飞行机组出现差错的可能性。为了达到这一目标,本文对飞行员与自动飞行控制系统之间的人机交互进行研究,提出对自动飞行控制系统显控部件集成设计、指示灯控制设计优化、显控部件故障监控设计优化,从而提高飞行机组与自动飞行控制系统的人机交互功效,减少飞行机组负担,提高飞行的安全性。
文献关键词:
自动飞行控制系统;人机交互;设计优化
作者姓名:
王亚萍;徐坚;何志国
作者机构:
陕西飞机工业有限责任公司 陕西 汉中 723000
文献出处:
引用格式:
[1]王亚萍;徐坚;何志国-.自动飞行控制系统人机交互设计优化研究)[J].中国机械,2022(01):102-103,106
A类:
B类:
自动飞行控制系统,人机交互设计,人为差错,航空安全,飞行机组,飞行员,交互进行,显控,集成设计,指示灯,控制设计,故障监控,高飞
AB值:
0.235263
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