典型文献
面向车路协同的3级及以上智能网联汽车认证体系研究
文献摘要：
随着智能网联汽车技术在的深入发展,国内已经开始布局L3级及以上的高级智能驾驶系统且有针对性地提出了"单车智能"+"网联赋能"的中国方案.同时,智能化和网联化的不断发展对道路交通安全也提出了新的要求.目前,我国处于智能网联汽车和传统汽车混行的交通发展阶段,需要有相适应的认证体系来确保交通安全.为此,本文从第三方的角度出发,详细地分析了我国智能网联汽车发展中的关键技术和现阶段应用水平,并提出了与之相匹配的认证体系,对L3级及以上智能网联汽车车路协同的应用管理提出了可行方案.同时,还根据智能网联汽车的发展技术特点,创新性地提出了有别于传统汽车产品认证的新的认证模式.
文献关键词：
L3级智能网联汽车;车路协同;产品认证
中图分类号：
作者姓名：
刘玉莹;田晓笛;陈超
作者机构：
中国汽车技术研究中心,天津 300300
文献出处：
引用格式：
[1]刘玉莹;田晓笛;陈超-.面向车路协同的3级及以上智能网联汽车认证体系研究)[J].中国战略新兴产业,2022(11):65-67
A类：
B类：
车路协同,认证体系,智能网联汽车技术,L3,智能驾驶系统,单车,中国方案,网联化,道路交通安全,传统汽车,混行,交通发展,汽车发展,应用水平,车车,应用管理,可行方案,发展技术,有别于,汽车产品认证
AB值：
0.236969
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
