典型文献
高原双源动力集中动车组客室压力波保护设计
文献摘要：
文章阐述了高原双源动力集中动车组压力波保护设计标准要求，结合具体项目开展了详细方案设计，重点介绍了高原双源动力集中动车组压力波保护涉及车体、空调、给排水、门窗系统的设计方案，对动车组压力波保护压力检测被动式和隧道位置主动式的控制原理逻辑进行分析，对单车和编组后正线试验验证数据进行详细对比说明。
文献关键词：
高原;动力集中;压力波
中图分类号：
[3]
交通运输（U）
/
铁路运输（U2）
/
铁路运输管理工程（U29）
/
行车组织（U292）
/
铁路列车（U292.9）
/
旅客列车（U292.91）
/
高速列车（U292.91+4）
作者姓名：
岳文志
作者机构：
中车南京浦镇车辆有限公司技术中心， 江苏 南京 210031
文献出处：
引用格式：
[1]岳文志-.高原双源动力集中动车组客室压力波保护设计)[J].高铁速递,2022(04):22-24
A类：
B类：
高原双源动力,动力集中动车组,客室,室压,压力波保护,保护设计,设计标准,车体,空调,给排水,门窗,压力检测,被动式,隧道位置,主动式,控制原理,单车,编组,正线
AB值：
0.276755
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