典型文献
城市道路交叉口行人交通安全设计方法研究
文献摘要：
随着社会经济的不断发展，为了寻求更多的就业机会人口大量涌向城市，我国的城市化建设速度显著提升。人口的聚集加大了城市交通的通行压力，机动车持续增加，城市道路交叉口众多，交通堵塞和道路交通事故的发生率明显呈上升趋势。在部分城市中道路交叉口的设计规划不够科学合理，从而导致了道路交叉口行人安全事故频发，通过对城市道路交叉口进行合理的渠化设计，调整路口信号灯控制方式，设置安全设施等方式，加强对行人交通安全的管控，有益于降低交通安全事故的发生频率。
文献关键词：
中图分类号：
作者姓名：
刘满萍;张之腾;高翔宇
作者机构：
济南市市政工程设计研究院（集团）有限责任公司
文献出处：
引用格式：
[1]刘满萍;张之腾;高翔宇-.城市道路交叉口行人交通安全设计方法研究)[J].中华建设,2022(27):74-76
A类：
B类：
城市道路交叉口,行人交通,交通安全,安全设计方法,设计方法研究,就业机会,涌向,城市化建设,城市交通,机动车,交通堵塞,道路交通事故,中道,设计规划,行人安全,安全事故,渠化设计,整路,路口,口信,信号灯控制,控制方式,安全设施,有益于,发生频率
AB值：
0.375928
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