典型文献
基于动力响应的特高压变压器套管地震实时损伤识别
文献摘要：
特高压变压器套管具有较高的地震易损性,为研究其在地震过程中出现结构损伤的识别问题,基于改进的希尔伯特黄变换算法提出一种利用设备加速度响应信号进行实时损伤识别的方法.采用高通滤波以及集合经验模态分解提取信号的异常高频成分;然后将其作为损伤特征,定义高频能量比用于损伤定位;最后通过数值算例模拟不同损伤工况下结构的地震响应,验证所提损伤识别方法的准确性.研究表明,地震过程中结构突发损伤会使加速度响应信号中产生瞬时高频成分;信号中瞬时高频成分的能量大小与采集点到损伤位置的距离有关,距离越近瞬时高频成分的能量量级越大.所提方法仅需结构的加速度响应作为算法输入即可实现损伤判定和损伤定位,数据需求简单.
文献关键词：
特高压套管;地震响应;集合经验模态分解;损伤识别
中图分类号：
作者姓名：
陆军;朱旺;谢强
作者机构：
同济大学土木工程学院,上海 200092
文献出处：
引用格式：
[1]陆军;朱旺;谢强-.基于动力响应的特高压变压器套管地震实时损伤识别)[J].地震工程学报,2022(06):1325-1331
A类：
特高压套管
B类：
动力响应,特高压变压器套管,损伤识别,地震易损性,结构损伤,希尔伯特黄变换,换算,利用设备,加速度响应,响应信号,高通滤波,集合经验模态分解,取信,损伤特征,能量比,损伤定位,数值算例,地震响应,量量,应作,数据需求
AB值：
0.226604
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