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典型文献
拉力型锚杆合理锚固长度分析
文献摘要:
针对锚固系统的主要结构往往埋置于岩体内部,现有关于锚固段长度的计算公式过于繁琐,且岩土工程从业人员多采用经验法进行设计和施工的问题,采用理论推导与实际工程相结合的方法,从锚杆微元体的受力分析入手,给出锚固段微元体受力平衡方程,得到锚杆极限抗拔承载力的计算公式,并以此为基础推导出改进后的锚杆合理锚固长度计算公式.结合现行规范,给出拉力型锚杆合理锚固长度的有效变化范围;通过改变锚杆入射角的大小,结合锚杆内力几何关系分布图,推导得出锚杆倾角变化后的锚固段长度计算修正方法.探究锚杆杆体直径的变化规律,给出其合理的变化范围,并基于兰州市某实际边坡工程,验证该公式计算的锚固段合理锚固长度取值范围的合理性.研究结果表明:在同一支护结构中,入射角大的锚杆通常其锚固长度也有所增大,验证了提出的锚杆倾角变化后锚固段长度计算修正方法的合理性;得出影响锚杆抗拔能力的因素主要有界面抗剪强度参数、锚固段长度、钻孔直径等,但必须在一定范围内提高其数值,才可以有效提升支护体系的支护能力.
文献关键词:
道路工程;边坡工程;锚固系统;锚固长度;锚杆倾角;杆体直径
作者姓名:
马天忠;安子申;周勇;王正振;苏天涛;高虹
作者机构:
兰州理工大学土木工程学院,甘肃兰州730050;兰州理工大学甘肃省土木工程防灾减灾重点实验室,甘肃兰州730050;兰州理工大学西部土木工程防灾减灾教育部工程研究中心,甘肃兰州730050
引用格式:
[1]马天忠;安子申;周勇;王正振;苏天涛;高虹-.拉力型锚杆合理锚固长度分析)[J].长安大学学报(自然科学版),2022(05):43-51
A类:
B类:
拉力,锚固长度,锚固系统,主要结构,埋置,岩体,锚固段长度,岩土工程,经验法,设计和施工,理论推导,微元,受力分析,力平衡,平衡方程,极限抗拔承载力,长度计算,现行规范,变化范围,入射角,角的大小,内力,几何关系,分布图,锚杆倾角,倾角变化,修正方法,杆体直径,兰州市,边坡工程,公式计算,取值范围,支护结构,后锚固,抗拔能力,有界,界面抗剪强度,抗剪强度参数,钻孔,支护体系,道路工程
AB值:
0.290712
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