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轴向磁通电励磁双凸极电机及容错运行控制策略
文献摘要：
为使电机系统具有更高的可靠性、较强的容错能力,本文提出一种新型轴向磁通电励磁双凸极电机驱动系统.所提电机不仅具有开关磁阻电机结构坚固、可靠度高的特点,而且还解决了传统电励磁双凸极电机(Doubly Salient Electro-magnetic Motor,DSEM)各相励磁磁路不一致问题.利用可控的励磁磁场补偿电枢磁场以达到容错控制及抑制转矩脉动的目的,并建立非线性数学模型,对新型DSEM驱动系统在三相三状态运行、单相开路、容错控制及加入励磁电流角度控制这四种不同工作状态下的转矩特性进行分析研究.本文的仿真和样机实验结果表明,容错控制策略可以有效降低单相开路故障对电机运行产生的影响,由此验证了新型DSEM拓扑结构的可行性.
文献关键词：
新型电励磁双凸极电机;容错控制;励磁补偿;非线性数学模型;转矩脉动
中图分类号：
作者姓名：
娄家川;刘爱民;任达
作者机构：
沈阳工业大学电气工程学院,沈阳110870
文献出处：
引用格式：
[1]娄家川;刘爱民;任达-.轴向磁通电励磁双凸极电机及容错运行控制策略)[J].大电机技术,2022(02):13-19
A类：
DSEM,新型电励磁双凸极电机,励磁补偿
B类：
轴向磁通,通电,容错运行,运行控制策略,电机系统,容错能力,电机驱动系统,开关磁阻电机,电机结构,坚固,可靠度,Doubly,Salient,Electro,magnetic,Motor,磁路,不一致问题,磁场补偿,电枢磁场,转矩脉动,非线性数学模型,三相,状态运行,励磁电流,角度控制,工作状态,转矩特性,样机实验,容错控制策略,单相开路故障,机运,拓扑结构
AB值：
0.315139
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