典型文献
基于组合算法的混合励磁磁通切换电机最大转矩铜耗比控制
文献摘要：
混合励磁磁通切换电机(HEFSM)具有永磁磁通切换电机和混合励磁同步电机的优点,通过调节励磁电流实现了调节气隙磁场的目的,这类电机在工业界尤其是电动汽车领域有着广泛的应用前景.该文提出一种针对HEFSM全速范围的优化最大转矩铜耗比(MRTC)控制策略.在低速恒转矩区域,采用优化的励磁电流来提高带负载能力,使铜耗最小,相比励磁电流与电枢电流随机组合策略和零励磁电流控制策略具有更快的响应速度.在恒功率范围,建立电机铜耗的目标函数,以转矩、电流、电压和转速等为约束条件.优化后的负励磁电流和d轴电流不仅可以获得较高的转速和产生磁阻转矩,而且在一定的转矩值下,铜耗最小,实现了转矩与铜耗的最大比值,在扩展电机转速范围的同时提高了效率.最后搭建基于dSPACE1103的电机系统实验平台,验证所提出的控制策略的可行性和有效性.
文献关键词：
混合励磁磁通切换电机;铜耗;励磁电流;最大转矩铜耗比;优化
中图分类号：
作者姓名：
李帅;丁文;李可
作者机构：
国网山西省电力公司电力科学研究院 太原 030001;西安交通大学电气工程学院 西安 710049
文献出处：
引用格式：
[1]李帅;丁文;李可-.基于组合算法的混合励磁磁通切换电机最大转矩铜耗比控制)[J].电工技术学报,2022(07):1654-1665
A类：
混合励磁磁通切换电机,最大转矩铜耗比,HEFSM,MRTC,dSPACE1103
B类：
组合算法,永磁,混合励磁同步电机,节气,气隙磁场,工业界,电动汽车,汽车领域,全速,低速,恒转矩,流来,负载能力,电枢,随机组合,组合策略,励磁电流控制,略具,响应速度,恒功率,轴电流,磁阻转矩,大比,电机转速,电机系统,实验平台
AB值：
0.171294
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