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典型文献
长城金三角合作区交旅融合关系的时空演变
文献摘要:
旅游业在中国新常态经济时代中占据重要地位,研究交旅融合发展对长城金三角合作区(乌大张地区)的区域协同发展影响重大.以该地区的交旅融合关系为研究对象,构建了带空间句法特征的指标体系,运用耦合协调模型、灰色关联度模型和空间相关性研究了交旅融合时空特征、影响因素及景区的聚集特征.研究发现,该区交旅关系一直呈高水平耦合,从旅游滞后交通演变为交通滞后旅游.协调等级大幅提升,但乌兰察布和张家口的交旅逆向增长阻滞了协调继续发展.旅游与路网可达性息息相关,生态改善和科技助力作用显现.三市在景区等级及团组性发展、路网拓扑性能和两级分化方面呈现各自不同特征.交旅融合发展演变特征的研究发现为合作区进一步发展提供了技术支持.
文献关键词:
交旅融合;聚类与异常分析;耦合协调模型;灰色关联度模型;路网可达性
作者姓名:
杨莉;周志富
作者机构:
山西大同大学矿山地质灾害防治与环境恢复大同市重点实验室,山西大同037003
引用格式:
[1]杨莉;周志富-.长城金三角合作区交旅融合关系的时空演变)[J].山西大同大学学报(自然科学版),2022(06):60-64,70
A类:
聚类与异常分析
B类:
长城,金三角,交旅融合,融合关系,时空演变,新常态经济,大张,区域协同发展,发展影响,空间句法,句法特征,耦合协调模型,灰色关联度模型,空间相关性,时空特征,乌兰察布,张家口,路网可达性,生态改善,科技助力,团组,路网拓扑,拓扑性,两级,面呈,发展演变特征
AB值:
0.326234
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