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滑坡涌浪对锚泊船舶运动响应的试验研究
文献摘要：
滑坡涌浪主要表现为滑体以一定的高速冲入水中,水体被激起巨大的涌波,使部分区域出现极为复杂的波动现象,对水工结构造成极大破坏.本文采用大缩尺比模型试验,探究张紧式首尾2条锚链和舷侧4条锚链2种不同锚泊形式下船舶在遭遇不同涌浪后的运动响应分析情况.对比研究表明,在遭遇滑坡涌浪时,舷侧4锚链锚泊形式的稳定性较好,首尾2锚链的稳定性较差,但首尾2锚链能够很好限制船舶的横摇运动,2种工况在弱涌浪作用下的横摇和纵摇运动周期时长均大于在强涌浪作用下的运动周期时长.该研究成果可对锚泊船舶的应急响应提供新的理论支撑.
文献关键词：
滑坡涌浪;船舶运动;模型试验;响应分析
中图分类号：
作者姓名：
袁培银;李渝锋
作者机构：
重庆交通大学航运与船舶工程学院,重庆400074
文献出处：
引用格式：
[1]袁培银;李渝锋-.滑坡涌浪对锚泊船舶运动响应的试验研究)[J].舰船科学技术,2022(12):33-38
A类：
B类：
滑坡涌浪,锚泊船,船舶运动,运动响应,冲入,激起,波动现象,水工结构,缩尺,模型试验,张紧,首尾,锚链,舷侧,下船,动响应分析,横摇运动,纵摇,应急响应
AB值：
0.28647
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