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低速机电控喷油器电磁阀换热特性计算
文献摘要：
为研究低速机电控喷油器电磁阀流动换热特性,以某型喷油器电磁阀组件作为研究对象.在满足电磁阀力学性能的基础上,建立三维仿真计算模型,采用Fluent对电磁阀组件流固耦合共轭传热分析.结果表明:润滑油进口温度为55.0℃,出口温度为78.7℃,重油进口温度为200℃,出口温度为198.8℃,电磁阀靠近重油附近温度逐渐升高,电磁阀温升受重油的影响较大;电磁阀最高温度为93.42℃,远小于极限温度,换热效果较好,其结构满足工作性能要求.本文通过共轭耦合换热分析,为船用低速机喷油器电磁阀设计提供指导.
文献关键词：
低速机;电磁阀;流固耦合;共轭换热
中图分类号：
作者姓名：
郭元;董垚;刘承建;陈康;郑津;涂天华
作者机构：
船舶与海洋工程动力系统国家工程实验室,重庆402160;重庆红江机械有限责任公司,重庆402160;重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆400044;重庆大学弘深学院机械实验班,重庆400044
文献出处：
引用格式：
[1]郭元;董垚;刘承建;陈康;郑津;涂天华-.低速机电控喷油器电磁阀换热特性计算)[J].舰船科学技术,2022(10):89-92
A类：
共轭换热
B类：
电控喷油器,特性计算,流动换热特性,电磁阀组,立三,三维仿真,仿真计算,Fluent,流固耦合,合共,共轭传热,传热分析,润滑油,进口温度,出口温度,重油,受重,最高温度,极限温度,换热效果,工作性能,性能要求,耦合换热,换热分析,船用低速机
AB值：
0.27481
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