典型文献
船用微穿孔消声器设计计算方法
文献摘要：
空调管路系统噪声是船舶舱室噪声的主要来源之一,在有限空间中实现管路中低频消声是舱室噪声控制中的难题,微孔消声器具有无纤维、极低的流阻流噪声以及良好的中低频消声性能,在通流管道噪声控制中具有良好的应用前景.基于切向流条件下微孔板的现有阻抗模型,通过一维平面波方法推导得到气流条件下同轴直通微孔管消声器的传递矩阵与传声损失并进行验证,开展影响因素分析并提出了微孔消声器设计原则,针对船舶空调通风管路系统噪声控制开展了微孔消声器的优化设计,实现了全频段宽频消声,消声效果明显优于同等外形尺寸的传统抗性消声器,可为管路声学设计提供有效技术手段.
文献关键词：
舱室噪声;微孔消声器;传声损失;低频消声
中图分类号：
作者姓名：
黄伟稀;陈文华;何涛;郝夏影;朱连海
作者机构：
中国船舶科学研究中心船舶振动噪声重点实验室,江苏无锡214082;渤海造船厂集团有限公司,辽宁葫芦岛125004
文献出处：
引用格式：
[1]黄伟稀;陈文华;何涛;郝夏影;朱连海-.船用微穿孔消声器设计计算方法)[J].舰船科学技术,2022(02):91-97
A类：
微孔消声器
B类：
船用,微穿孔,设计计算方法,空调管路,系统噪声,船舶舱室噪声,有限空间,中低频,低频消声,噪声控制,流阻,流噪声,消声性能,通流,管道噪声,切向流,微孔板,阻抗模型,平面波,方法推导,下同,同轴,直通,传递矩阵,传声损失,船舶空调,空调通风,通风管路系统,全频段,宽频,声效,外形尺寸,抗性消声器,声学设计,有效技术
AB值：
0.321583
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