典型文献
基于IAHP-Fuzzy的岩溶隧道突水风险预测
文献摘要：
突水突泥是岩溶隧道施工阶段的主要工程灾害之一,有必要对其潜在风险等级进行预测.以宜万铁路野三关隧道工程为背景,采用文献调研法,将影响隧道突水风险的因素归结为工程地质条件、水文地质条件和岩体质量条件,并建立了对应的评价指标体系,通过形成各层次因素的区间判断矩阵确定指标权重,运用IAHP-Fuzzy法实现了岩溶隧道突水风险分级.综合3个一级指标和11个二级指标形成了隧道突水突泥的层次分析模型和风险分级体系.通过区间层次分析法确定了指标权重,计算结果显示,水压力特征在各指标中占比最高,高水压是造成野三关隧道突水的最直接诱因.通过验算,水压力为0.1 MPa时隧道突水风险为弱风险,建议采取预注浆加固等主动防护措施降低水压力,该验算进一步证明了模型的可行性.
文献关键词：
岩溶隧道;突水突泥;区间层次分析法;模糊综合评价;水压力
中图分类号：
作者姓名：
李录;秦本东;郭佳奇;黄鑫;田永超
作者机构：
河南理工大学土木工程学院,河南 焦作 454000
文献出处：
引用格式：
[1]李录;秦本东;郭佳奇;黄鑫;田永超-.基于IAHP-Fuzzy的岩溶隧道突水风险预测)[J].高压物理学报,2022(05):190-202
A类：
B类：
IAHP,Fuzzy,突水风险,风险预测,岩溶隧道施工,施工阶段,潜在风险,风险等级,隧道工程,文献调研,归结为,工程地质条件,水文地质条件,和岩体,岩体质量,各层次,判断矩阵,风险分级,隧道突水突泥,层次分析模型,区间层次分析法,水压力,压力特征,高水压,验算,预注浆,注浆加固,主动防护,防护措施,算进,模糊综合评价
AB值：
0.265302
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