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重载交通作用下桥梁结构承载能力研究
文献摘要：
以梁格法为依托建立桥梁有限元模型,并验证其适用性.通过计算在不同重车荷载作用下桥梁结构的承载能力,对桥梁结构的荷载效应和响应特征进行分析,得出如下结论:(1)结构承载能力效应的水平随跨径的增大而不断提高,但相应特征的变化趋势不受桥梁跨径大小影响;(2)桥梁结构荷载效应呈现横向不均匀性,板(梁)响应呈现双峰特性;(3)桥梁各片板(梁)响应离散程度受重载车辆的行驶位置影响较大.
文献关键词：
重载交通;桥梁结构;承载能力;荷载效应
中图分类号：
作者姓名：
蔡岷山
作者机构：
青海省育才公路勘察设计有限公司,青海 西宁 810000
文献出处：
引用格式：
[1]蔡岷山-.重载交通作用下桥梁结构承载能力研究)[J].科学技术创新,2022(30):113-116
A类：
B类：
重载交通,通作,下桥,桥梁结构,结构承载,能力研究,梁格法,重车,荷载作用,荷载效应,响应特征,力效,跨径,小影,不均匀性,双峰,离散程度,受重,重载车辆
AB值：
0.347999
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