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典型文献
铜仁凤凰机场低能见度变化特征初探
文献摘要:
本文利用2016~2020年铜仁凤凰机场(以下简称铜仁机场)的机场天气报告,统计分析引起铜仁机场低能见度的天气现象及低能见度的变化特征等,得出结论:引起铜仁机场低能见度的天气主要是雾和小雨;铜仁机场的低能见度冬春多、夏秋次,1月最多、8月最少;夜晨多、日间少;在春夏秋三季多于18~21时开始、23~02时或14~17时结束;在冬季多于07~12时或19~20时开始、12~13时或23时结束;持续时间以2~4h居多;从03、06、11、17~20时开始出现时平均持续时长较长,大于6h;下午至傍晚才结束时,深夜至次晨可能再次出现.低能见度时温度露点差为0℃~1℃,以偏东风为主,风速以2~4 m/s居多.
文献关键词:
铜仁机场;低能见度;年变化;日变化
作者姓名:
贺昱郡;杨亮亮
作者机构:
青岛航空股份有限公司,山东青岛266300;青岛镭测创芯科技有限公司,山东青岛266100
文献出处:
引用格式:
[1]贺昱郡;杨亮亮-.铜仁凤凰机场低能见度变化特征初探)[J].民航学报,2022(04):61-64
A类:
铜仁机场
B类:
凤凰,低能见度,天气报告,天气现象,小雨,冬春,夏秋,日间,春夏,三季,4h,持续时长,6h,下午,傍晚,深夜,再次出现,露点,偏东风,年变化,日变化
AB值:
0.252867
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