典型文献
丁腈橡胶磨损失效机制及其表面碳薄膜改性技术
文献摘要：
针对航天伺服机构密封件因磨损失效导致的泄漏难题,分析了大气及氮气环境下丁腈橡胶磨损失效机制.在此基础上,提出了丁晴橡胶表面硬质类金刚石碳薄膜(DLC)改性技术,并分析了改性后丁腈橡胶密封实件的综合性能.结果表明:大气环境、恒定载荷(小载低速)条件下,丁腈橡胶主要以分层剥落方式磨损(疲劳磨损).随着摩擦速度(或载荷)的增大,其磨损失效主要表现为黏着磨损.对于氮气环境,氮气能够有效避免摩擦界面氧化作用,即降低了黏着磨损效应;此外,改性后橡胶密封实件在机械性能、质密性和密封性等方面较原始密封件未发生明显变化.经过4000次台架磨合试验后,油端密封圈表面光洁,无异常磨损;气端密封圈表面存在轻微磨损,能够满足使用要求.
文献关键词：
丁腈橡胶;磨损失效机制;类金刚石碳薄膜;改性密封实件;综合性能
中图分类号：
作者姓名：
白常宁;余三成;刘洪宇;唐宏亮;张俊彦
作者机构：
中国科学院兰州化学物理研究所 兰州 730000;上海航天控制技术研究所 上海 201109;上海伺服系统工程技术研究中心 上海 201109
文献出处：
引用格式：
[1]白常宁;余三成;刘洪宇;唐宏亮;张俊彦-.丁腈橡胶磨损失效机制及其表面碳薄膜改性技术)[J].飞控与探测,2022(01):92-102
A类：
类金刚石碳薄膜,改性密封实件
B类：
丁腈橡胶,磨损失效机制,膜改性,改性技术,航天伺服,伺服机构,密封件,氮气,硬质,DLC,橡胶密封,大气环境,低速,剥落,疲劳磨损,黏着磨损,氧化作用,机械性能,密封性,台架,磨合,密封圈,表面光洁,无异,异常磨损,使用要求
AB值：
0.259818
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