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典型文献
计及季节性氢储的新能源汽车供能站分布式规划模型
文献摘要:
为了克服电力和交通系统的信息壁垒、改善新能源装置实际利用率低的困境,提出了一种计及季节性氢储的新能源汽车供能站分布式规划模型.首先,提出一种含冬-夏跨季节氢储的供能架构并对配电网、供能站、交通网的运行情况进行建模;接着,以经济性为目标建立电-交联合规划模型;然后,提出一种定制交替方向乘子法(alternating direction multiplier method,ADMM)实现供能系统和交通系统的分布式求解;最后,基于IEEE-33节点配电网和12节点典型交通网验证季节性氢储模型和分布式算法的有效性和先进性,并探讨了多种储能间的协同情况.
文献关键词:
供能站规划;分布式求解;定制交替方向乘子法(ADMM);季节性氢储
作者姓名:
翁菖宏;胡志坚;张承圣;李想;王放
作者机构:
国网福建省电力有限公司福州供电公司,福州市350009;武汉大学电气与自动化学院,武汉市430072;国网福建省电力有限公司经济技术研究院,福州市350012
文献出处:
引用格式:
[1]翁菖宏;胡志坚;张承圣;李想;王放-.计及季节性氢储的新能源汽车供能站分布式规划模型)[J].电力建设,2022(12):37-46
A类:
分布式规划,供能站规划
B类:
季节性氢储,新能源汽车,规划模型,交通系统,信息壁垒,跨季节,节氢,配电网,交通网,运行情况,交联,联合规划,交替方向乘子法,alternating,direction,multiplier,method,ADMM,供能系统,分布式求解,IEEE,分布式算法
AB值:
0.309882
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