典型文献
基于声固耦合理论对捕捞航行器的湿模态分析
文献摘要：
为保证海洋捕捞作业水下航行器的安全高效运行,水下航行器工作时应避免受自身发动机影响,与外壳发生振动从而激励外场海水介质形成辐射声场.基于声固耦合理论,针对水下航行器工作环境的特殊性与空气中干模态,采用更加复杂的湿模态分析方法.将流体视为可压缩的声学介质,利用ANSYS分析软件模拟航行器在水中的真实悬浮状态.求解出前十阶湿模态,确定航行器的固有频率和振型,对其结构进行分析,以提高刚度,增加稳定性,避免共振现象.研究结果为进一步优化航行器外形结构设计及提高其工作性能提供理论基础.
文献关键词：
声固耦合;航行器;模态分析;网格化;振型
中图分类号：
[2]
交通运输（U）
/
水路运输（U6）
/
船舶工程（U66）
/
各种船舶（U674）
/
科学研究用船（U674.8）
/
船舶：按航行状态分（U674.94）
/
潜水船（U674.941）
作者姓名：
刘义翔;刘凌霄;田野;关祥毅;冯砚博
作者机构：
哈尔滨商业大学轻工学院,哈尔滨150028;中建三局集团有限公司,武汉430074
文献出处：
引用格式：
[1]刘义翔;刘凌霄;田野;关祥毅;冯砚博-.基于声固耦合理论对捕捞航行器的湿模态分析)[J].哈尔滨商业大学学报（自然科学版）,2022(01):50-53
A类：
B类：
声固耦合,耦合理论,湿模态分析,海洋捕捞,水下航行器,安全高效运行,免受,外壳,外场,水介质,辐射声场,模态分析方法,可压缩,声学,软件模拟,解出,固有频率,频率和振型,高刚度,共振现象,外形结构,工作性能,网格化
AB值：
0.293923
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