典型文献
基于国密SM2的智能网联汽车安全认证方法研究
文献摘要：
由于车载CAN(Controller Area Network)总线是网络攻击源头,车载数据以明文形式传输易被监听、篡改,无认证域的消息和总线仲裁机制易遭受网络攻击,为解决汽车信息安全问题,提出基于SM2非对称加密算法.运用多倍点运算策略,采用公钥加密,私钥解密,开展车载节点身份认证和数据加解密,根据车载CAN总线特性,采用报文分组协议传输SM2算法密文.将国密SM2算法移植到国产GD32F103为核心的嵌入式设备,模拟智能网联汽车重要部件 TBOX(Telematics-BOX)与 PEPS(Passive Entry Passive Start)的 CAN 通信,通过 Kavaser CANKING和Sealaselogic8平台分析验证SM2算法应用于嵌入式设备是有效可行的,并保证节点数据合法性和机密性,且适合车载设备的单次身份认证场合.国密SM2算法对智能网联汽车安全认证方法研究提供了新的路径.
文献关键词：
国密SM2;智能网联汽车;安全认证
中图分类号：
作者姓名：
李敏;陈付龙;庞辉
作者机构：
安徽师范大学计算机与信息学院,安徽芜湖241002;芜湖职业技术学院信息与人工智能学院,安徽芜湖241006;埃泰克汽车电子(芜湖)有限公司软件部,安徽芜湖241006
文献出处：
引用格式：
[1]李敏;陈付龙;庞辉-.基于国密SM2的智能网联汽车安全认证方法研究)[J].吉林大学学报（信息科学版）,2022(05):805-811
A类：
GD32F103,Telematics,Kavaser,CANKING,Sealaselogic8
B类：
国密,SM2,智能网联汽车,汽车安全,安全认证,Controller,Area,Network,总线,网络攻击,攻击源,车载数据,明文,监听,篡改,仲裁,汽车信息,信息安全问题,非对称加密算法,多倍,公钥加密,私钥,展车,身份认证,数据加解密,报文,密文,算法移植,嵌入式设备,车重,TBOX,PEPS,Passive,Entry,Start,分析验证,算法应用,机密性,车载设备
AB值：
0.354477
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