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典型文献
带式输送机卸料小车车架结构静力分析与结构改进设计研究
文献摘要:
针对带式输送机卸料小车车架变形大、易开裂的问题,利用有限元法对小车车架结构进行静力分析改进小车车架结构.采用CATIA软件建立车架三维模型,就ANSYS Workbench软件对65 t载荷工况下的小车车架进行静力分析,其最大应力为267.5 MPa,最大变形为17.46 mm,不满足强度和刚度要求.通过静力分析结果提出了车架结构改进的设计方案,将H型连接块更换为实体连接块,车架两侧梁之间焊接20 mm厚的钢板,并在钢板上加工一定尺寸的孔.最后对改进后的车架进行静力分析,其最大应力为123.7 MPa,最大变形为7.33 mm,满足强度和刚度要求.
文献关键词:
带式输送机;卸料小车车架;静力分析;有限元法;结构改进
作者姓名:
程熊豪;王秀杰;牛润芝;付秀芳
作者机构:
中冶南方工程技术有限公司,湖北 武汉430223
文献出处:
引用格式:
[1]程熊豪;王秀杰;牛润芝;付秀芳-.带式输送机卸料小车车架结构静力分析与结构改进设计研究)[J].粘接,2022(07):110-113
A类:
卸料小车车架
B类:
带式输送机,车架结构,结构静力,静力分析,结构改进,改进设计,有限元法,分析改进,CATIA,立车,Workbench,最大应力,大变形,强度和刚度,刚度要求,连接块,定尺
AB值:
0.171405
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