典型文献
基于非线性有限元理论的复合材料壳体缠绕参数优化设计
文献摘要：
本文基于非线性有限元理论,对承受内压载荷的复合材料壳体进行缠绕参数优化设计.采用截锥壳单元和薄壳理论建立了复合材料壳体强度分析模型,取得了与固体火箭发动机壳体水压试验吻合的结果,与商业有限元软件ABAQUS的对比结果表明该模型具有较高的计算效率,可以用于复合材料壳体的应力分析及爆破压力预测;采用该强度分析模型与遗传算法相结合对复合材料壳体螺旋层的非测地线缠绕滑移系数进行优化设计,得到在滑移系数为0.19时壳体的爆破压力最高,与测地线缠绕相比提高了10.7％.结果表明在设计复合材料壳体时,借助该平台可以针对螺旋层的滑移系数进行优化设计,使产品达到最佳的力学性能.
文献关键词：
复合材料壳体;有限单元法;几何非线性;非测地线缠绕;优化设计
中图分类号：
作者姓名：
祖磊;范文俊;张骞;牟星;吴世俊;张桂明;吴乔国;耿洪波
作者机构：
合肥工业大学 机械工程学院,合肥 230009;合肥工业大学 土木与水利工程学院,合肥 230009;内蒙古航天红岗机械有限公司,呼和浩特 010000
文献出处：
引用格式：
[1]祖磊;范文俊;张骞;牟星;吴世俊;张桂明;吴乔国;耿洪波-.基于非线性有限元理论的复合材料壳体缠绕参数优化设计)[J].复合材料科学与工程,2022(10):5-12,32
A类：
非测地线缠绕
B类：
非线性有限元,有限元理论,复合材料壳体,参数优化设计,内压载荷,截锥,壳单元,薄壳理论,壳体强度,强度分析,固体火箭发动机,发动机壳体,水压试验,ABAQUS,计算效率,应力分析,爆破压力,压力预测,绕滑,滑移系,品达,达到最佳,有限单元法,几何非线性
AB值：
0.254259
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