典型文献
全球国际航空网络结构的复杂性及其社团特征
文献摘要：
运用复杂网络理论分析全球国际航空网络的结构复杂性,以Newman快速算法对网络中的城市进行社团识别和划分,并结合社团结构理论深入分析其内部结构特性.研究发现:全球国际航空网络的度和度分布空间差异明显,平均路径长度较短且聚类系数较大,紧密中心度绝对差距和相对差距较小,中介中心度分布函数呈幂函数形态.网络中的城市被划分为18个社团,规模差异大,地理位置相邻近的城市更容易形成同一社团,但也有部分城市表现出远距离相互作用.各大洲的社团边界清晰且种类分明,唯独欧洲的社团边界模糊且种类过多.结果表明:全球国际航空网络具有"无标度网络"和"小世界网络"特征,网络由少量高度值城市主导,网络聚集性较强且全局效率高.少部分城市承担了主要中介功能,大部分城市几乎没有中介能力.网络的社团规模存在显著异质性,分布具有明显的地理集群特征,但地理位置邻近的城市航空联系未必紧密.大规模社团内部连通性更好,小规模社团内部网络密度更大.各大洲的国际航空市场结构稳定,而欧洲尚未形成稳定的航空联系.
文献关键词：
复杂网络;全球国际航空网络;社团划分;Newman快速算法
中图分类号：
作者姓名：
吴宜耽;孙宏;张培文;杜福民
作者机构：
中国民用航空飞行学院机场工程与运输管理学院,四川广汉618307;中国民用航空飞行学院科研基地,四川广汉618307
文献出处：
引用格式：
[1]吴宜耽;孙宏;张培文;杜福民-.全球国际航空网络结构的复杂性及其社团特征)[J].中山大学学报（自然科学版）（中英文）,2022(05):22-30
A类：
全球国际航空网络
B类：
复杂网络理论,Newman,快速算法,社团结构,结构理论,结构特性,空间差异,平均路径长度,聚类系数,中介中心度,分布函数,幂函数,规模差异,远距离,大洲,唯独,边界模糊,无标度网络,小世界网络,聚集性,全局效率,少部分,未必,连通性,小规模,内部网络,网络密度,航空市场,市场结构,结构稳定,社团划分
AB值：
0.279088
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