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FCC废催化剂与沥青混合体系的相态变化研究
文献摘要：
为研究FCC废催化剂加入沥青后,整个混合体系的相态变化情况,选择2种FCC废催化剂与沥青形成混合体系,并从热学角度和动态力学角度分析其相态变化行为.试验结果表明,随着FCC废催化剂掺量的提高,沥青混合料的低温性能先提高后降低;材料的储能模量和损耗模量随温度的升高而降低,且相比于储能模量,损耗模量对相分离表现更不敏感.温度<55℃时,混合体系的黏性成分随温度升高而增加,此时混合体系属于均相聚合物,无相态分离现象发生.
文献关键词：
沥青;FCC废催化剂;低温性能;相态变化;动态力学分析
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
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路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
舒诚;邰真军;曹涛;吴楚枫;孔令云
作者机构：
中交一公局厦门工程有限公司,福建 厦门 361021;湖北省路桥集团有限公司,湖北 武汉 430115;重庆交通大学土木工程学院,重庆 400074
文献出处：
引用格式：
[1]舒诚;邰真军;曹涛;吴楚枫;孔令云-.FCC废催化剂与沥青混合体系的相态变化研究)[J].施工技术（中英文）,2022(16):100-104
A类：
B类：
FCC,废催化剂,混合体系,相态变化,变化研究,热学,掺量,沥青混合料,低温性能,储能模量,损耗模量,相分离,不敏,黏性,均相聚合,无相,动态力学分析
AB值：
0.214857
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