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预制T梁张拉裂缝成因分析及控制措施研究
文献摘要：
针对现有装配式预应力混凝土T梁张拉预应力束时梁端易开裂问题,以某25m跨预制T梁为例,研究预制过程中梁端受力机理及裂缝控制措施.研究表明,T梁梁端张拉裂缝与台座约束有关,可采取设置塑胶底模、底模设置倒角和底模涂刷脱模剂等措施进行控制;预制T梁裂缝也可通过钢束分段张拉进行控制,初张拉时混凝土强度需达到设计强度的70％左右,初张拉力宜为(0.2～0.6)σcon,该方法不仅能较好地控制梁端裂缝,还能提高台座使用效率.
文献关键词：
预制T梁;台座;应力分析;裂缝;控制措施;分段张拉
中图分类号：
作者姓名：
田飞;曹利景;郑和晖;王敏
作者机构：
中交第二航务工程局有限公司,湖北 武汉 430040;长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室,湖北 武汉 430040;交通运输行业交通基础设施智能制造技术研发中心,湖北 武汉 430040
文献出处：
引用格式：
[1]田飞;曹利景;郑和晖;王敏-.预制T梁张拉裂缝成因分析及控制措施研究)[J].施工技术（中英文）,2022(10):97-100,125
A类：
分段张拉
B类：
预制,张拉裂缝,裂缝成因分析,分析及控制,控制措施研究,装配式,预应力混凝土,预应力束,25m,中梁,受力机理,裂缝控制措施,梁梁端,台座,塑胶,倒角,涂刷,脱模剂,拉进,混凝土强度,设计强度,张拉力,con,高台,使用效率,应力分析
AB值：
0.415055
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