典型文献
岩溶分布区地面塌陷成因机制分析——以黔东南某机场飞行区为例
文献摘要：
以黔东南某机场飞行区地面塌陷为例,采用现场调绘、工程勘探、物探、岩土试验、数值模拟、权重分析等手段,研究了机场地面塌陷的成因机制,并预测了地面塌陷未来发展趋势.结果表明:飞行区地面塌陷形成机制为地下水渗流潜蚀作用形成的土洞垮塌,地面塌陷具有明显的时间累积效应和空间差异性分布特征,塌陷时间、分布、规模主要受地形、岩性、水文地质条件、岩溶发育程度、机场地势及排水设计等因素的共同影响.在塌陷灾害治理中,应避免盲目扩大处理,需根据塌陷类型、规模、控制因素分区、分类进行,对地面塌陷集中发育的重灾区可按"片"集中处理,对零星塌陷区可按"点"分散处理,以减少处理费用、提高处理效果,研究成果可供类似工程参考.
文献关键词：
机场飞行区;岩溶分布区;地面塌陷;渗流潜蚀;土洞垮塌;成因机制
中图分类号：
作者姓名：
潘凯;谢春庆;谭洵;吉锋
作者机构：
广东中煤江南工程勘测设计有限公司,广州 410440;中国科学院武汉岩土力学研究所 岩土力学与工程国家重点实验室,武汉 430071;地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室(成都理工大学),成都 610059
文献出处：
引用格式：
[1]潘凯;谢春庆;谭洵;吉锋-.岩溶分布区地面塌陷成因机制分析——以黔东南某机场飞行区为例)[J].三峡大学学报（自然科学版）,2022(02):56-63
A类：
渗流潜蚀,土洞垮塌
B类：
岩溶分布区,地面塌陷,塌陷成因,成因机制分析,黔东南,机场飞行区,工程勘探,物探,岩土,权重分析,地下水渗流,潜蚀作用,时间累积效应,空间差异性,岩性,水文地质条件,岩溶发育,发育程度,地势,排水设计,灾害治理,大处,控制因素,重灾区,集中处理,零星,塌陷区,处理费,高处,处理效果
AB值：
0.28517
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