典型文献
基于SWMM的机场调蓄设施在短历时暴雨过程中的响应模拟与分析
文献摘要：
北京大兴国际机场内部存在大量硬化地面使地表的径流大幅增加,同时由于机场内部地势整体低于周边地势,导致场内雨水排出困难,机场将面临一定的内涝风险.为提升机场科学应对内涝风险的水平,利用SWMM构建机场排水模型,并针对该机场的某一片区域进行模拟,重点分析调蓄设施在机场应对短历时暴雨中的作用.结果表明:调蓄设施的运用方式对排放口的总排水量和峰值流量有明显的影响,在重现期为50 a和100 a且降雨历时为2 h、雨峰系数为0.4的设计暴雨下,调蓄设施对排放口总排水量的削减率分别为39.0％和38.6％,峰值流量削减率分别为33.7％和32.4％;调蓄设施的起调时间对排放口总排水量和峰值流量的影响也很显著,在重现期为100 a,降雨历时为2h、雨峰系数为0.4的设计暴雨下,随着调蓄设施起调时间逐步推迟到降雨开始后60 min,排放口总排水量的削减率从38.6％减少至26.7％,峰值流量削减率由32.4％减少至2.2％.分析结果表明,优化调蓄设施的运用方式对提升内涝应对效果具有重要作用.
文献关键词：
北京大兴国际机场;调蓄设施;SWMM;暴雨内涝;设计暴雨
中图分类号：
作者姓名：
罗佳杭;刘家宏;梅超;孙嘉;孟瑞明;何秋杭
作者机构：
河北工程大学河北省智慧水利重点实验室,河北邯郸 056038;中国水利水电科研究院流域水循环模拟与调控国家重点实验室,北京 100038;北京大兴国际机场建设指挥部,北京 102602;北京市市政工程设计研究总院有限公司,北京 100088
文献出处：
引用格式：
[1]罗佳杭;刘家宏;梅超;孙嘉;孟瑞明;何秋杭-.基于SWMM的机场调蓄设施在短历时暴雨过程中的响应模拟与分析)[J].水利水电技术（中英文）,2022(09):36-44
A类：
B类：
SWMM,调蓄设施,短历时暴雨,暴雨过程,模拟与分析,北京大兴国际机场,场内,径流,地势,雨水,内涝风险,提升机,科学应对,排水模型,该机,一片,片区,运用方式,排放口,排水量,峰值流量,重现期,降雨历时,雨峰系数,设计暴雨,削减率,起调,2h,推迟,迟到,应对效果,暴雨内涝
AB值：
0.261825
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