典型文献
基于犹豫模糊集的飞机驾驶舱形态评价
文献摘要：
为了解决飞机驾驶舱形态设计过程中,飞行员存在的认知偏好描述困难及决策犹豫的问题,提出基于犹豫模糊集的飞机驾驶舱设计形态综合评价方法.通过对驾驶舱设计形态的认知需求分析,建立了驾驶舱设计形态认知需求的属性特征体系;利用粗数评价模型得到影响驾驶舱设计形态认知偏好的评价指标,提取驾驶舱关键部件设计形态特征线,获取了驾驶舱关键部件设计形态的核心特征,进一步结合驾驶舱设计形态的认知偏好评价指标,获取综合决策评价值;采用认知熵理论修正评价指标权重,构建集结犹豫模糊评价模型,从而得到复合认知偏好下的驾驶舱设计形态优先级排序.与5种同类评价算法进行比较及一致性检验,结果表明本研究所提方法具有良好的可靠性且能有效解决评价信息的犹豫性,能够较好地实现对飞机驾驶舱设计形态认知偏好的精确评估.
文献关键词：
飞机驾驶舱形态;认知需求;认知偏好;犹豫模糊集;综合评价
中图分类号：
作者姓名：
陈彦蒿;余隋怀;初建杰;寸文哲
作者机构：
西北工业大学工业设计与人机工效工信部重点实验室,陕西西安710072
文献出处：
引用格式：
[1]陈彦蒿;余隋怀;初建杰;寸文哲-.基于犹豫模糊集的飞机驾驶舱形态评价)[J].浙江大学学报（工学版）,2022(08):1568-1577
A类：
飞机驾驶舱形态
B类：
犹豫模糊集,形态设计,设计过程中,飞行员,认知偏好,设计形态,综合评价方法,认知需求,需求分析,属性特征,特征体系,关键部件,部件设计,特征线,核心特征,好评,综合决策,决策评价,评价值,熵理论,评价指标权重,集结,模糊评价模型,优先级排序,一致性检验
AB值：
0.223568
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
