典型文献
耦合甲醇重整制氢的新型冷热电联供系统4E分析
文献摘要：
为了充分利用内燃机余热,提出一种利用甲醇重整制氢和吸收式制冷装置依次回收内燃机烟气余热的新型天然气冷热电联供(CCHP)系统.通过建立系统的热力学模型,对其进行能效、?效率、经济和环境(4E)研究,并分析关键参数对系统性能的影响.研究结果表明,该联供系统在给定工况下可同时向用户提供47.40、235.57和228.89 kW的冷、热、电负荷,系统的总能效和?效率分别为80.21％和41.71％,?损失最大的部件依次是内燃机、反应器和质子交换膜燃料电池(PEMFC);系统总成本为439.43元/h,其中环境成本占比3.2％.在研究的参数范围内,增加天然气与甲醇流率、提高重整反应温度与PEMFC工作压力或减少冷却水流率均可提高联供系统的?效率,提高重整反应温度,降低天然气与甲醇流率和PEM-FC工作压力均可减少系统总成本.
文献关键词：
冷热电联供系统;内燃机余热;甲醇重整制氢;质子交换膜燃料电池;4E分析
中图分类号：
作者姓名：
葛艺;宋鑫华;朱万超;韩吉田
作者机构：
山东大学能源与动力工程学院,济南250061;青岛西海岸新区市政公用事业发展中心,青岛266400
文献出处：
引用格式：
[1]葛艺;宋鑫华;朱万超;韩吉田-.耦合甲醇重整制氢的新型冷热电联供系统4E分析)[J].东南大学学报（自然科学版）,2022(02):299-308
A类：
B类：
甲醇重整制氢,冷热电联供系统,4E,内燃机余热,吸收式制冷,制冷装置,烟气余热,气冷,CCHP,建立系统,热力学模型,系统性能,向用,kW,电负荷,总能,反应器,质子交换膜燃料电池,PEMFC,总成本,中环,环境成本,参数范围,流率,重整反应,反应温度,工作压力,冷却水
AB值：
0.234331
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