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典型文献
广州白云国际机场三号航站楼结构抗震设计
文献摘要:
为确保重大建设工程满足地震时正常使用建筑的要求,研究了广州白云国际机场三号航站楼的抗震性能.通过抗震性能设计,确定花冠状分叉柱大震弹性性能目标,结合超长结构的多点多维地震响应分析,研究行波效应对主体结构的影响并确定相应的加强措施,边柱和角柱的地震力放大系数取1.3,中柱取1.1.计算结果表明,结构在1.5倍设防地震作用下,最大弹性层间位移角不大于1/300,满足地震时正常使用的抗震性能要求.
文献关键词:
广州白云国际机场;抗震性能;超长结构;多点多维;花冠柱
作者姓名:
罗赤宇;区彤;谭坚;戴朋森;张连飞;张艳辉;李文生;林松伟
作者机构:
广东省建筑设计研究院有限公司,广州510010;广州大学土木工程学院,广州510006
文献出处:
引用格式:
[1]罗赤宇;区彤;谭坚;戴朋森;张连飞;张艳辉;李文生;林松伟-.广州白云国际机场三号航站楼结构抗震设计)[J].建筑结构,2022(21):58-65
A类:
分叉柱,花冠柱
B类:
广州白云国际机场,三号,航站楼,结构抗震设计,保重,大建设,建设工程,抗震性能设计,大震,弹性性能,性能目标,超长结构,多点多维,多维地震响应,地震响应分析,行波效应,主体结构,加强措施,角柱,地震力,放大系数,中柱,设防地,地震作用,层间位移角,性能要求
AB值:
0.338393
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