典型文献
杭州萧山国际机场三期工程陆侧交通中心基坑逆作法设计
文献摘要：
陆侧交通中心是联系杭州萧山国际机场T1～T4各航站楼的中转站,是杭州萧山国际机场三期工程的核心部分.为满足杭州萧山国际机场工程建设要求及东侧使用中航站楼"不停航、不停运"要求,陆侧交通中心东侧C区采用逆作施工,为目前浙江省内规模最大、开挖深度最深的采用逆作法的基坑工程.根据本工程的工程概况和环境特点,对本项目基坑逆作法设计的重难点进行了分析.从逆作法剖面设计、楼层板设计、栈桥设计和节点设计4个方面对本工程的逆作法设计中面临的主要问题进行了梳理和总结,并对相应问题所采取的措施进行了介绍.最终的工程实施效果及监测数据表明,整个逆作施工过程安全可控,基坑开挖对周边环境影响在合理范围内.
文献关键词：
杭州萧山国际机场;逆作法;基坑工程
中图分类号：
作者姓名：
陈东;杨学林;刘晓燕;李瑛;刘兴旺;谢锡荣;陈劲
作者机构：
浙江省建筑设计研究院,杭州310006
文献出处：
引用格式：
[1]陈东;杨学林;刘晓燕;李瑛;刘兴旺;谢锡荣;陈劲-.杭州萧山国际机场三期工程陆侧交通中心基坑逆作法设计)[J].建筑结构,2022(15):130-135,97
A类：
B类：
杭州萧山国际机场,三期,程陆,陆侧交通,交通中心,基坑逆作法,T4,航站楼,中转站,心部,机场工程建设,建设要求,东侧,中航,不停航,不停运,开挖深度,最深,基坑工程,工程概况,本项,重难点,剖面设计,楼层,层板,栈桥,节点设计,工程实施,施工过程安全,安全可控,基坑开挖,周边环境影响,合理范围
AB值：
0.301917
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