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电动汽车无线充电系统辐射及屏蔽问题研究
文献摘要：
因具有方便、智能等特性，当前电动汽车的无线充电方式引起了人们越来越多的关注，但在安全方面，其辐射过大的问题也一直未得到较好的解决。该文在此基础上研究无线充电过程中的电磁辐射分布规律和电磁屏蔽问题，提出一种基于MATLAB软件的串联式无线充电过程中的最大输出功率方法，并使用MATLAB软件完成模拟运算；使用MATLAB/Simulink语言构建该无线充电系统的数学模型，并对该模拟进行仿真，以检验所提供的理论计算方法；再使用以上修改后的电流设定值作为动力，建立ANSYS Maxwell模型，并对有和没有底盘屏蔽时各系统参数的场景进行模拟，得出车架屏蔽层对系统性能的影响；最后对这种新型屏蔽层进行设计，并对其性能进行模拟试验。
文献关键词：
电动汽车;无线充电;辐射;屏蔽
中图分类号：
作者姓名：
丛云龙;陈龙
作者机构：
长城汽车股份有限公司哈弗技术中心 河北 保定 071000
文献出处：
引用格式：
[1]丛云龙;陈龙-.电动汽车无线充电系统辐射及屏蔽问题研究)[J].汽车测试报告,2022(20):149-151
A类：
B类：
电动汽车无线充电,无线充电系统,充电方式,充电过程,电磁辐射,电磁屏蔽,串联式,最大输出功率,成模,Simulink,语言构建,检验所,理论计算方法,设定值,Maxwell,有底,底盘,各系,系统参数,出车,车架,屏蔽层,系统性能,层进,模拟试验
AB值：
0.35847
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