典型文献
公路工程路桥过渡段施工技术
文献摘要：
路桥过渡段是刚性桥台与柔性路堤的结合部位,由于两种结构物的刚度不同,为保证交通的连贯性与顺畅性,需要在其中建立桥梁,而路桥过渡段的施工是保证路桥之间有序连接的基础.施工过程中如在地基处理、填料选择、施工工艺、质量检测等方面管控不到位,施工完成后路基不均匀沉降,容易造成桥头跳车.桥头跳车的危害主要表现为影响行车安全、行车舒适、降低行车速度、加速桥梁及路面病害发展,对道路桥梁的运行影响极大.现阶段处置桥头跳车的方式主要有排水固结法、换土法、振动碎石桩法、注浆法等,处置成本高,且处置时往往需要封闭交通,必须征得道路主管部门、公安机关交通管理部门、路政等单位同意,并提前5天向社会公告,极易造成不良社会影响,对收费公路而言可能还会造成通行费费率下降.因此,施工单位应加强路桥过渡段施工控制,施工前应认真审核设计图纸,制定施工方案,科学合理安排施工进度,配置机械设备,严格管控各道工序施工质量,以减少刚性桥台与柔性路堤之间的塑性变形差,使过渡段刚度均匀过渡,从根源解决桥头跳车问题,保证行车安全性和舒适性,降低施工成本和运营维修成本.
文献关键词：
公路路桥;过渡段路基路面;施工技术
中图分类号：
作者姓名：
李传颂;刘赛
作者机构：
淄博赛宇工程咨询有限公司,山东 淄博 255000
文献出处：
引用格式：
[1]李传颂;刘赛-.公路工程路桥过渡段施工技术)[J].国际援助,2022(15):121-123
A类：
B类：
公路工程,路桥过渡段,过渡段施工,施工技术,桥台,路堤,结合部位,结构物,连贯性,施工过程,如在,地基处理,填料,施工工艺,质量检测,后路,不均匀沉降,桥头跳车,行车速度,路面病害,道路桥梁,运行影响,排水固结法,换土法,碎石桩,注浆法,处置成本,征得,得道,主管部门,公安机关,交通管理,路政,公告,收费公路,通行费,费费,费率,施工单位,施工控制,核设计,设计图纸,施工方案,合理安排,施工进度,机械设备,道工序,施工质量,塑性变形,行车安全性,舒适性,施工成本,维修成本,公路路桥,过渡段路基路面
AB值：
0.37978
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