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基于负荷预测的地铁通风空调系统节能方案
文献摘要：
在现代科技快速发展的新背景下,我国地铁车站建设开启了新征程,作为便捷的公共交通方式,其成为现代城市居民出行的主要方式.由于地铁站的空调系统总能耗较大,容易发生能源浪费问题.为实现地铁通风空调系统的节能高效运行,需紧密结合地铁站的特点,加强通风空调系统的负荷预测,优化并且完善地铁通风空调系统的运行,减少因供需不平衡所导致的能源浪费问题,实现节能运行的目的.本研究结合北京轨道交通16号线某站(文中简称A站)的实测实践,构建负荷预测模型,得到最佳的地铁通风空调系统节能方案.
文献关键词：
负荷预测;地铁;通风空调系统;BP模型;节能方案
中图分类号：
作者姓名：
杨龙;张伟;韩志益;赵鸿强;韩云龙
作者机构：
北京洁禹通环保科技有限公司,北京,100089
文献出处：
引用格式：
[1]杨龙;张伟;韩志益;赵鸿强;韩云龙-.基于负荷预测的地铁通风空调系统节能方案)[J].新材料·新装饰,2022(22):1-4
A类：
B类：
地铁通风,通风空调系统,系统节能,节能方案,现代科技,新背景,地铁车站,公共交通,交通方式,现代城市,城市居民,居民出行,主要方式,地铁站,总能耗,节能高效,高效运行,供需不平衡,节能运行,北京轨道交通,负荷预测模型
AB值：
0.238829
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