典型文献
船舶直流电网固态母联开关优化设计与性能分析
文献摘要：
针对传统直流断路器用做船舶直流微电网母联开关存在体积大、成本高的问题,根据船舶直流电网电力推进系统的小体积、高可靠性,以及灵活布局等需求,设计一类适应船舶和相似直流微电网的固态母联开关,减少器件数量、成本和体积,通过搭建电力推进系统精细化仿真模型,分析优化拓扑电路故障关断瞬态的电气特征,验证设计的可行性,仿真结果表明,设计的母联开关拓扑相比传统断路器具有良好的关断续流和吸收功能,关断震荡时间约5 ms、过电压约1300 V.
文献关键词：
直流断路器;直流短路保护装置;直流母联开关;直流微电网;船舶直流组网
中图分类号：
作者姓名：
钱正彦;董小伟;侯海波;盛俊
作者机构：
株洲中车时代电气股份有限公司,湖南 株洲412001;招商局邮轮制造有限公司,江苏 海门226116;中国船级社武汉分社,武汉430000
文献出处：
引用格式：
[1]钱正彦;董小伟;侯海波;盛俊-.船舶直流电网固态母联开关优化设计与性能分析)[J].船海工程,2022(04):95-99,104
A类：
直流短路保护装置,直流母联开关,船舶直流组网
B类：
直流电网,固态,设计与性能,直流断路器,器用,用做,直流微电网,电力推进系统,小体积,高可靠性,件数,精细化仿真,分析优化,拓扑电路,电路故障,关断,瞬态,拓扑相,断续,续流,吸收功能,震荡,ms,过电压
AB值：
0.236426
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
