典型文献
基于V2G的电动汽车双电力接口充电桩
文献摘要：
本文主要研究双电源系统接口充电桩的设计方案.充电时,系统通过双边PWM整流模块电路(采用SVPWM控制模式)对交流和网侧交流模式进行整流,并可根据用户信息选择使用双边DC/DC降低的能量;放电后,DC/DC电路推广的电流技术将通过PWM集成电路逆变器交流模式进入中国电网.在充放电过程中,整个控制系统主要由DSP单片机TMS320F2812控制,控制系统通过在两侧之间切换能量来增强智能电网的稳定性.
文献关键词：
电动汽车;双电力接口充电桩;V2G技术
中图分类号：
作者姓名：
王力立
作者机构：
南方电网贵州电动汽车服务有限公司
文献出处：
引用格式：
[1]王力立-.基于V2G的电动汽车双电力接口充电桩)[J].电力设备管理,2022(16):102-104
A类：
双电力接口充电桩
B类：
V2G,电动汽车,双电源,电源系统,系统接口,统通,整流,模块电路,SVPWM,控制模式,交流模式,用户信息,信息选择,DC,集成电路,逆变器,充放电过程,DSP,单片机,TMS320F2812,增强智能,智能电网
AB值：
0.370545
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