1、投稿方式：邮箱投稿。

2、出刊日期：季刊，逢季末月30日出版。

2023年5月25日星期四

《天津航海》杂志社收稿邮箱变更启事

【2023年01期信息】

《天津航海》杂志的广大读者和作者：

现将本刊邮箱更改事宜告知大家，望各位作者即日起使用新邮箱投递稿件，原邮箱停止使用。

启用的新投稿邮箱为tjhh.tg@coscoshipping.com

原邮箱tjhh-1980@cosbulk.com 不再使用，望读（作）者相互转告。

由此造成的不便，我们深表歉意，望见谅!

《天津航海》杂志社

《天津航海》论文投稿格式基本要求

【主办单位微信公众号信息】

天津市航海学会 2022-11-21 15:54 发表于天津

《天津航海》1980年自创刊至今，受到了广大航海科技工作者的普遍欢迎。多年来，编辑部的专兼职工作人员一直努力为办好《天津航海》做出了不懈的努力，现已被“万方数据—数字化期刊群”全文上网，被《中国核心期刊（遴选）数据库》和《中国科技期刊数据库》全文收录。

《天津航海》为科技期刊，其中主要刊登有船舶驾驶、轮机管理、水运管理、航海教学、船舶通信导航、海事海商、航海气象、船舶防污等栏目。希望作者投稿时按照论文投稿格式基本要求进行投稿。

（一）基本要求

1、您的论文请用WORD等文本编辑软件、A4普通页面排版后，以附件的形式发到我们的电子信箱tjhh.tg@coscoshipping.com 中，便于我们及时下载进行编辑。

来稿以3000-4000字为宜，并附100-200字的内容摘要，3-8个关键词，标题必须翻译成英文。

内容摘要的写作应力求简明扼要，具有相对独立性和完整性，客观反映论文的主要内容和研究方法。摘要的写作应避免出现“本文论述了……对……有重要意义”之类的用语。摘要以小5号宋体编排。

关键词是反映论文主要内容的名词性术语一般每篇可选3-8个，应尽量从《汉语主题词表》中选用。未被词表收录的新学科、新技术中的重要术语和地区、人物、文献等名称，也可作为关键词标注。关键词以小5号宋体加粗编排在摘要下方。多个关键词之间用分号分隔。

2、稿件内容力求观点鲜明、选题新颖、逻辑严密、下笔有据、论证充分、结合实际、深人浅出、文字通顺、言简意赅。

（二）标题

标题应简明、具体、确切，能概括文章的特定内容，符合编制题录、索引和检索的有关原则，一般不超过20个字，以2号宋体加粗编排。必要时可加副标题，用4号宋体另行起排。文章标题须翻译成英文。

（三）基金项目

获得基金资助产出的文章应以“基金项目：”或“[基金项目]”作为标识注明基金项目名称，并在圆括号内注明项目编号。多项基金项目应依次列出，其间以分号隔开。示例：基金项目：国家社会科学规划基金资助项目（2004BJL001）

（四）正文

正文以分两栏编排。

文内二级标题力求简短、明确，题末不用标点符号，以5号宋体加粗、左顶格编排；文中应使用国际单位制（kg, m, s等）；文中英文缩写第一次出现需写出英文全称或中文名。

层次不宜过多，一般不超过4级。层次序号一律采用1、1.1、1.1.1的编号、左顶格编排；编号后空1个字距，再排章、条题名；题名下面的文字，一般另行起排。如在条以下仍需分层，则采用1)，2)……或a.,b.,……编序。

（五）图表

图表中字体以6号宋体编排；中文标题为小5号加粗；变量符号与单位符号之间用“/”隔开,变量符号为斜体，单位符号为正体，复合单位用括号扩起来。

图表应尽量缩小到200px左右，尽量不采用照片的形式。

（六）参考文献

参考文献著录的条目以小5号宋体编排在文末。其格式为：专著、论文集、学位论文、研究报告 [序号]主要责任者，文献题名[文献类型标识].出版地：出版者，出版年，起止页码（任选）。示例：[1]周振甫.周易译注[M].北京：中华书局，1991.

（七）作者简介

作者的姓名、性别、出生年月、籍贯、职务职称、现所从事的工作等做出简单介绍，其前以“作者简介：”作为标识。一般排在篇首页地脚处，置于投稿日期（或基金项目）之下方。

（八）论文末尾请注明：作者的详细通信地址、邮政编码、联系电话（手机或宅电）、电子信箱等。也可将作者简介写于此处。

（提示：如未注明作者简介与联络方式，我们将无法与您沟通论文进展与修改情况，因此将不允刊登。）

（九）来稿文责自负，本刊不承担文章来源的合法性责任。本刊有权对拟用稿件作必要的修改与删除。

（十）请您遵守出版法规，千万不要一稿多投。

（十一）《天津航海》杂志社联系方式：

联系电话：022-65705671、65705650

联系人：周贺栋、王文斌

投稿邮箱：

tjhh.tg@coscoshipping.com