典型文献
汽车底盘三角臂零件电泳后耐蚀性不良原因分析及对策
文献摘要：
针对汽车底盘三角臂零件电泳后耐蚀性不合格的问题.通过对比三角臂焊接后正、反面的表面状态,磷化前后的表面形貌和元素组成,以及焊接模拟试验进行原因分析.结果发现,钢板涂油量过高是主要原因,改用涂油量为0.3～0.5 g/m2的钢板后问题得以解决.
文献关键词：
热轧酸洗板;电泳;焊接;脱脂;磷化;耐蚀性;故障处理
中图分类号：
作者姓名：
龙袁;蔡宁;赵青;王鹏博;张衍;郭子峰;刘华赛
作者机构：
首钢集团有限公司技术研究院,北京 100043;绿色可循环钢铁流程北京市重点实验室,北京 100043;北京首钢股份有限公司,河北 迁安 064404
文献出处：
引用格式：
[1]龙袁;蔡宁;赵青;王鹏博;张衍;郭子峰;刘华赛-.汽车底盘三角臂零件电泳后耐蚀性不良原因分析及对策)[J].电镀与涂饰,2022(16):1176-1180
A类：
B类：
汽车底盘,零件,电泳,耐蚀性,分析及对策,不合格,反面,表面状态,磷化,表面形貌,元素组成,焊接模拟,模拟试验,涂油量,改用,题得,热轧酸洗板,脱脂,故障处理
AB值：
0.375397
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