典型文献
冻融及加卸荷条件下川藏交通廊道典型岩石力学特性的劣化规律
文献摘要：
为了探究川藏交通廊道沿线典型岩石冻融循环条件下的劣化规律,选取昌都-林芝段的花岗岩、片麻岩和砂岩为试验对象,开展冻融循环条件下岩石加卸荷试验,结果表明:(1)随着冻融循环次数的增加,岩石抗压强度损失率达30％,粘聚力降幅达18.4％,内摩擦角降幅达10.5％,弹性模量逐渐下降,泊松比逐渐增加;(2)三轴压缩试验中,岩样的变形模量呈现与抗压强度类似的劣化趋势,但是变形模量的劣化幅度比抗压强度劣化幅度大;冻融循环作用下岩石抗压强度越大劣化程度越低,对砂岩的劣化最明显,片麻岩次之,花岗岩最小;(3)与三轴压缩试验相比,在卸围压试验中,冻融循环作用对岩石的卸荷量同样有劣化作用,卸荷程度较小时岩石劣化并不明显,随着卸荷量的逐渐增加,卸荷量大于80％时,岩石的变形模量呈指数型下降,泊松比呈指数型增加;(4)随着冻融循环次数的增加,三轴压缩试验中由拉张和剪切破坏造成的裂纹数量增多;卸围压试验中岩石以拉张破坏为主;岩石微裂纹数量增加的同时,不平整度增加,矿物颗粒之间的胶结状态变差;(5)综合试验结果分析,冻融作用对岩石劣化作用最强的为砂岩,其次是片麻岩,最弱为花岗岩.
文献关键词：
川藏交通廊道;加卸荷试验;冻融循环;力学特性;劣化规律;岩土工程.
中图分类号：
作者姓名：
汤明高;许强;邓文锋;陈旭;周剑;赵欢乐
作者机构：
成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室,四川成都 610059
文献出处：
引用格式：
[1]汤明高;许强;邓文锋;陈旭;周剑;赵欢乐-.冻融及加卸荷条件下川藏交通廊道典型岩石力学特性的劣化规律)[J].地球科学,2022(06):1917-1931
A类：
川藏交通廊道
B类：
下川,岩石力学特性,劣化规律,昌都,林芝,花岗岩,片麻岩,砂岩,加卸荷试验,冻融循环次数,抗压强度损失率,粘聚力,内摩擦角,弹性模量,泊松比,三轴压缩试验,变形模量,劣化趋势,强度劣化,卸围压,指数型,拉张,剪切破坏,微裂纹,平整度,矿物颗粒,胶结,综合试验,冻融作用,最弱,岩土工程
AB值：
0.217014
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