典型文献
多中心空间规划策略对城市低碳交通的微观模拟研究
文献摘要：
城市空间结构的改变对居民出行行为变化的影响十分显著,出行行为的变化与交通排放息息相关,由此本文探讨空间规划策略对交通排放的影响.研究通过构建居民日常出行微观仿真模型,模拟真实空间环境中的出行行为与交通排放的时空分布.在多中心空间规划策略下,根据不同的职住平衡条件设定了7种不同的情景模式,在不同的情景模式下模拟居民出行行为的变化和交通排放的时空变化特征.为多中心空间规划策略下低碳城市的实践活动提供实证依据.
文献关键词：
多中心;职住平衡;交通排放;微观模拟;MATSim
中图分类号：
作者姓名：
崔毅
作者机构：
山西省交通规划勘察设计院有限公司
文献出处：
引用格式：
[1]崔毅-.多中心空间规划策略对城市低碳交通的微观模拟研究)[J].城市建筑,2022(17):22-28
A类：
MATSim
B类：
多中心,心空,空间规划策略,城市低碳,低碳交通,微观模拟,城市空间结构,居民出行行为,行为变化,交通排放,讨空,微观仿真,拟真,真实空间,空间环境,职住平衡,平衡条件,情景模式,时空变化特征,低碳城市,实证依据
AB值：
0.300504
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