典型文献
基于北极航道全成本模型的液化天然气进口船队规模研究
文献摘要：
北极地区能源项目的开发以及北极海域冰雪覆盖范围的不断缩小,为中国进口天然气开辟了新的通道,这将增强中国能源安全供给保障.随着中国天然气需求量迅速增加,规模化进口北极液化天然气(LNG)的条件逐步成熟.为建设一支既经济又可靠的进口运输船队,本文在对北极天然气采掘和贸易分析的基础上,分析了北极东北航道通航状况,以及不同季节各航段差异对船队运输的影响,建立了全成本LNG进口船队优化模型.并以年进口700万吨为案例分析,选取了不同装载容量的LNG船型,通过分层建模及模型优化运算,得出了船队优化配置结论.航运全成本模型的研究奠定了北极LNG运输船队经济规模分析的基础,也为冰雪航道贸易船队运营决策提供了解决方法.
文献关键词：
北极航运;天然气贸易;全成本模型;LNG船队;经济性分析
中图分类号：
作者姓名：
寿建敏;周紫荆
作者机构：
上海海事大学经济管理学院, 上海 201306
文献出处：
引用格式：
[1]寿建敏;周紫荆-.基于北极航道全成本模型的液化天然气进口船队规模研究)[J].极地研究,2022(03):317-328
A类：
全成本模型
B类：
北极航道,液化天然气进口,船队,队规,北极地区,能源项目,北极海域,冰雪,覆盖范围,中国进口,气开,国能,能源安全,安全供给,供给保障,天然气需求,口北,LNG,运输船,采掘,贸易分析,北极东北航道,通航,不同季节,段差,万吨,装载,船型,分层建模,模型优化,优化运算,经济规模,规模分析,运营决策,北极航运,天然气贸易,经济性分析
AB值：
0.385886
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